E-Scooter Verleih in Bremen (Preise, Bereiche, Gutscheine)

In Bremen gibt es 2 Anbieter von E-Scootern (Tier und Voi), die es dir ermöglichen die Stadt zu entdecken und kurze Distanzen individuell und spontan zurückzulegen. Dadurch bist du bei deinem Städtetrip oder im Berufsverkehr unabhängig von Bus und Bahn.

Während sich die Funktionsweisen der E-Tretroller und das Ausleihen per Handy-App bei allen Anbietern sehr ähneln, gibt es Unterschiede bei den Kosten, die von der Leihdauer und -häufigkeit abhängen.

In aller Kürze – Das Fazit

In Bremen sind beide Anbieter (TIER und VOI) für kurze Strecken bis 30 Minuten ungefähr gleich teuer. Bei längeren Fahrten ist das Tagespaket von VOI (mit 100 Minuten) günstiger.

Grundsätzlich empfehle ich dir dennoch beide Anbieter zu nutzen, um die maximale Verfügbarkeit zu erreichen. Insbesondere für kurze Einzelfahrten ist man so schnell auf dem nächsten E-Scooter unterwegs.

Beide Anbieter stehen für Innovation und Nutzerfreundlichkeit. Die Apps funktionieren tadellos und die Verfügbarkeit der eScooter ist ebenfalls gut.

Zusammenfassung im Detail

Die Wahl eines E-Scooter-Anbieters ist nicht immer leicht, aber in Bremen sind zwei gute Firmen vertreten. Beide ähneln sich sehr und so gibt es lediglich einen dezenten Preisunterschied sowie kleine Abweichungen in den Fahrbereichen.

Ich habe dir alle wichtigen Informationen über den eScooter-Verleih in Bremen in einer Übersicht zusammengetragen:

Alle Informationen bekommst du natürlich hier in diesem Artikel, egal ob es die Preisstruktur, die Zahlmöglichkeiten, die Fahrbereiche oder die Verfügbarkeit der Scooter ist.

Der günstigste eScooter Anbieter in Bremen

Die Preise der Anbieter sind ein entscheidendes Kriterium für die Wahl eines eScooters. Dabei setzen alle Firmen auf eine Kombination aus Entsperrgebühr (~1,- EUR) und Minutenpreis (0,19 EUR).

Aus dieser Kombination und den leichten Abweichungen ergibt sich, das bestimmte Anbieter für unterschiedliche Fahrdauern jeweils am günstigsten sind.

Dabei lässt sich die Fahrdauer nur schwer in eine pauschale Distanz umrechnen. Je nach Verkehrssituation schafft ein eScooter zwischen 5 und 15 km in der Stadt pro Stunde.

Die Abrechnung über die Minutenpreise ist für lange Fahrten sehr ungünstig, da die Kosten schnell ansteigen.

Dies haben auch die Anbieter erkannt und so gibt es einige Firmen, die Abos oder Pauschalpreise anbieten.

Für kurze Besuche und Gelegenheitsnutzer können die Tagespakete sinnvoll sein. Solltest du über längere Zeit die eScooter nutzen, dann sind aber auch die Tagespakete relativ teuer. Dann lohnt sich das Monats-Abo.

Alternativ kannst du dir deinen persönlichen eScooter bei anderen Dienstleistern mieten (zum Beispiel OttoNow oder Grover).

Natürlich steht auch der Kauf eines eigenen eScooters zur Debatte. Mit meinem Online-Rechner kannst du die realen Gesamt-Kosten schnell ermitteln und weißt genau, ob sich die Investition lohnt.

Wie leiht man einen E-Scooter in Bremen aus?

Das Ausleihen der E-Tretroller in Bremen funktioniert bei allen Anbietern nahezu identisch.

Du brauchst ein internetfähiges Handy und die Standortinformationen müssen aktiviert sein. Außerdem solltest du deine E-Mails mobil abrufen können, da dir häufig eine Bestätigungsnachricht zugeschickt wird.

Der Ablauf sieht dann so aus:

Anleitung: So leiht man einen eScooter in Bremen

1. App laden (Download-Links der Apps in der App-Übersicht)
2. Kontaktinformationen eingeben
3. E-Scooter suchen
4. E-Scooter freischalten
5. Fahren
6. Fahrt beenden

Wo darf man fahren?

E-Scooter sind Elektrokleinstfahrzeuge und seit 2019 legal in Deutschland unterwegs. Ihre Fahrbereiche richten sich nach der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung und entsprechen (vereinfacht gesagt) denen von Fahrrädern.

Überall wo Fahrräder fahren dürfen, darfst du auch E-Tretroller fahren.

Nicht erlaubt sind dabei Straßen (wenn ein Fahrradweg vorhanden ist) sowie Gehwege. Ausnahme hiervon sind Fußgängerbereiche, in denen dies durch das EKF-Frei-Schild explizit erlaubt ist.

Für die Verleih-Anbieter gelten weiter einschränkende Regelungen, die der Betreiber individuell mit der Stadt vereinbart hat. Hierdurch sollen sensible Gebiete (wie Einkaufsstraßen und andere von Fußgängern hoch frequentierte Zonen) geschützt und die Überflutung der Innenstädte vermieden werden.

Jeder Verleih-Anbieter hat unterschiedliche Verbotszonen.

In der jeweiligen App werden diese Gebiete als Verbotszonen dargestellt. Du kannst diese zwar befahren (wenn du dich an die Fahrbereiche der Fahrräder hältst), darfst die E-Scooter jedoch nicht abstellen. Das Starten oder Beenden einer Fahrt ist dort also nicht möglich.

Die Verbotszonen sind dabei kein starres Konstrukt, sondern werden durch die Anbieter regelmäßig angepasst. Dies kann sowohl weitere Einschränkungen als auch Erweiterungen betreffen. In der Innenstadt prägen häufig negative Erfahrungen mit den Rollern das Bild, was die Behörden zu Maßnahmen zwingt. Dafür kommt es in den Außenbereichen durch Expansion und Vergrößerung der Fahrzeugflotten gerne auch mal zur Erweiterung.

In Bremen sehen die Bereiche für die einzelnen Anbieter aktuell so aus:

Auf den Bildern erkennst du, dass sich viele Bereiche bei den Anbietern ähneln. Die Verbotszonen im Innenstadtbereich sind sich sehr ähnlich.

Schaust du etwas mehr ins Detail erkennst du, dass TIER einen etwas restriktiveren Kurs fährt. Hier sind viele kleinere Gebiete ausgenommen.

Der Fahrbereich von VOI macht einen guten Eindruck und ist sehr ausgedehnt. Im Vergleich scheint hier die Verfügbarkeit am größten zu sein.

In der Summe sind die Unterschiede der Anbieter in der Innenstadt aber gar nicht so groß. Du solltest dennoch darauf achten, dass deine Zielstrecke in den erlaubten Zonen liegt.

Wie viele E-Scooter haben die Anbieter in Bremen?

Das Geschäftmodell des E-Scooter-Verleihs ist in den ersten Jahren auf Wachstum und Verdrängung ausgelegt. In dieser Phase der Expansion werden keine Gewinne gemacht. Es geht darum Marktanteile zu gewinnen und die Konkurrenz zu überleben.

Daher ändert sich die Zahl der Scooter relativ häufig. In der Regel kommt es aber eher zu einem Anstieg. Du wirst also eher mehr Fahrzeuge zur Verfügung haben (als hier angegeben).

Die exakte Zahl der eScooter ist natürlich Betriebsgeheimnis der Anbieter.

Nur selten geben die Anbieter oder Behörden eine präzise Auskunft. Hinzu kommen saisonale Schwankungen (weniger Fahrzeuge im Winter) und besondere Ereignisse (CoViD-19).

Anbieter	Anzahl der eScooter
TIER	300
VOI	300

Wie kann man bei den eScooter Anbietern bezahlen?

Die Bezahlung im E-Tretroller-Verleih legt jeder Anbieter selbst fest.

Dies sieht für Bremen folgender Maßen aus:

Anbieter	Bezahlung ohne Guthaben	Bezahlmethoden
TIER	Ja	PayPal, GooglePay, Kreditkarte
VOI	Ja	PayPal, Klarna, GooglePay, Kreditkarte

In Bremen setzt zum Glück keiner der Anbieter auf eine Bezahlung per Guthaben. Dieses Verhalten wäre sehr kundenunfreundlich und ich würde dir davon abraten so einen Provider zu nutzen.

TIER und VOI haben eine angenehme und kundenfreundliche Bezahlpolitik.

Die Bezahlung funktioniert bei allen Anbietern über die App und problemlos.

Welche Unterschiede gibt es bei den eScooter Apps?

Das Ausleihen der eScooter funktioniert grundsätzlich über die Apps der Anbieter. Der Aufbau der Anwendungen ist dabei stets gleich.

TIER	Apple	Android
VOI	Apple	Android

Nachdem du eine App heruntergeladen und installiert hast, musst du deine Kontaktinformationen angeben und bekommst eine Grundeinweisung über die Funktionsweise und die Regeln. Nach Bestätigung der AGB kannst du die App nutzen.

Jede Anwendung verfügt über eine Kartenansicht, sowie ein Menü.

In der Kartenansicht wird deine Position ermittelt und angezeigt. In der Nähe (bzw. auf dem gewählten Kartenausschnitt) verfügbare eSooter werden dir mit den entsprechenden Symbolen angezeigt.

Mit einem Klick auf den Scooter bekommst du weitere Informationen angezeigt. Hierzu zählen der Akkustand und die sich daraus ergebene Reichweite.

Je nach Anbieter kannst du den Scooter jetzt auch schon reservieren.

Die meisten Modelle verfügen inzwischen über eine “Anklingel”-Funktion. Falls du den Scooter nicht findest oder nicht alle dort parkenden absuchen willst, macht sich der Roller mit einem Klick auf der App bemerkbar.

Je nach Anbieter besitzen die jeweiligen Apps kleinere Zusatzfunktionen. Diese sollen dir das Nutzen schmackhafter machen. Du kannst teilweise Punkte sammeln, deine Statistiken präziser einsehen und soziale Dienste nutzen.

Eine Übersicht über alle Zusatzfunktionen der eScooter-Anbieter-Apps in Bremen habe ich dir hier zusammengestellt:

Anbieter	Zusatzfunktionen der App
TIER	Gruppenfahrten
VOI	Navigation

Momentan sieht das noch sehr übersichtlich aus. Wahrscheinlich versuchen die Anbieter die Apps funktional zu halten. Mich würde nicht wundern, wenn in Zukunft mehr Möglichkeiten hinzukommen.

Welcher Anbieter hat die besten eScooter?

Alle Anbieter besitzen unterschiedliche Modelle, die in ihrer Grundfunktion jedoch sehr ähnlich sind. Die eScooter sind für den Verleih, den häufigen Fahrerwechsel und für die unsanfte Behandlung ausgelegt.

Ihr Aufbau ist daher stabiler, aber auch schwerer als normal. Außerdem erfüllen alle Fahrzeuge die gesetzlichen Anforderungen an Bremsverhalten, Licht, Kennzeichen & Co.

Alle Verleih-eScooter-Modelle haben diese Eigenschaften:

• Die Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h wird stets zügig erreicht
• Die Beschleunigung erfolgt über einen Gashebel
• Es sind immer 2 Bremsen verbaut
• Alle Scooter besitzen eine StVO Beleuchtung
• Das Eigengewicht ist höher als bei privaten E-Scootern
• Die Stabilität der Leih-Roller ist größer
• Das Fahrgefühl der Modelle ist vergleichbar

Trotz aller Gemeinsamkeiten gibt es jedoch auch Unterschiede in der Ausstattung, den Bremsen, der Anzeige und Bedienung.

(Dabei können auch innerhalb einer Flotte unterschiedliche Typen unterwegs sein. )

Hier unterscheiden sich die Anbieter in Bremen (meistens):

Anbieter	Bremsen	Display	Ausstattung
TIER	2 Handbremsen	Geschwindigkeit, Akku	–
VOI	Hinterradbremse halbmanuell	Geschwindigkeit, Akku	–

Auch hier erkennst du, dass die Anbieter sehr ähnlich aufgestellt sind und sich für den Nutzer nur wenige Unterschiede ergeben.

Entscheidend für mich sind dabei zwei Punkte:

1. Die Bremsen
   Dabei habe ich die Erfahrung gemacht, dass eine rein manuelle Hinterradbremse deutlich schlechter verzögert als zwei Handbremsen. Die Bedienbarkeit und Dosierung der Bremskraft sind für mich ein Ausschlusskriterium.
   
2. Die Sicherheit
   Hier ist neben den Bremsen das Tragen eines Helms unschlagbar. TIER ist der einzige Anbieter, der einen faltbaren Helm einführt. Noch ist dieses Gratis-Add-On noch nicht flächendeckend verfügbar, aber für mich bereits ein Grund diesen Anbieter zu unterstützen.

Informationen zu den Anbietern

Neben den technischen Details und allgemeinen Daten gibt es weitere interessante Informationen zu den Anbietern in Bremen. Außerdem verrate ich dir welche Anbieter ich (warum) nutze oder nicht-nutze.

TIER

Das Berliner Start-Up existiert seit 2018 und ist inzwischen in über 11 Ländern aktiv. In Deutschland bedient man 45 Städte und ist damit der verbreitetste Anbieter. Die Roller basieren auf einem Modell des Herstellers Okai, das etwas angepasst wurde.

Auch Tier setzt natürlich auf rasantes Wachstum und plant einige Partnerschaften mit den Verkehrsbetrieben und großen Unternehmen (zBsp Sixt).

Die Übernahme kleinerer Roller- und Fahrrad-Firmen hat das Portfolio erweitert. Neben den eScootern sind daher eMofas und eRäder im Angebot.

Mein Eindruck ist, dass TIER stets einen Schritt weiter denkt als die Konkurrenz. So sind die Abos zu erst hier angedacht worden. Außerdem plant man mit faltbaren (kostenlosen) Helmen und Ladestationen in der Stadt, die das Einsammeln entbehrlich machen.

Sogar einen antibakteriellen und -viralen Kupfergriff hat man im Visier, den man zeitnah einführen will.

Zusätzlich bietet TIER einen eigenen eScooter zum Verkauf an. Dieser kann sogar per App mit Freunden geteilt werden.

TIER ist innovativ und legt den Fokus auf den Kunden.

Das Gesamtkonzept bei TIER ist einfach überzeugend für mich. Außerdem gefällt mir die Richtung in die der Anbieter denkt und die Klimaneutralität.

VOI

Die 2018 gegründete schwedische Firma ist in Deutschland in 7 Städten unterwegs.

Von Schweden (und allem was da herkommt) erwartet man immer etwas besonderes und ein wenig moderner zu sein.

VOI ist von der Funktionsweise natürlich kein komplett anderes Unternehmen, setzt aber charmante Akzente.

Der Fokus auf den Kunden ist in der Preispolitik erkennbar und man versucht sichtlich die Fahrsicherheit zu fördern.

VOI besitzt nicht nur die normalen Zonen (Erlaubnis und Verbotsbereiche), sondern auch Langsamfahrgebiete. Außerdem führt man aktiv Sicherheitsveranstaltungen durch und gibt den Städten direkten Einblick in die Nutzung der Scooter.

VOI ist günstiger und sicherheitsbewusster als die meisten Anderen.

Neben TIER ist VOI damit bundesweit mein absoluter Favorit.

Gutscheine / Gratis-Fahrten

Jeder Anbieter besitzt die Möglichkeit über eine Freunde-Werben-Funktion. Im Wesentlichen bekommt der Werbende für einen Neukunden einen Rabatt. Auch der Neukunde bekommt eine Vergünstigung.

So sollen Kunden angeworben und gebunden werden.

Für den Start und das Ausprobieren ist diese Möglichkeit nicht schlecht.

Falls du einen eScooter-Nutzer kennst, lasse dir den Code geben.

Falls dies nicht der Fall sein sollte, stelle ich dir hier meine Codes zur Verfügung. Je nach Anbieter bekommst du Freifahrten hierfür.

Disclaimer: Ich stelle dir die Codes für dich zur Verfügung. Ich habe davon nichts. Ich brauche die Freifahrten nicht und werde sie auch nicht nutzen, verkaufen oder Ähnliches. Ich empfehle dir weiterhin die Codes mit einem Bekannten zu teilen, so habt ihr beide etwas davon!

Anbieter	Rabatt-Codes	Rabatt
TIER	https://tier.page.link/PU33A	50 %
VOI	https://link.voiapp.io/CL6Iz1cNKwb	5,00 EUR

Die Rabatte können sich natürlich jederzeit ändern.
Und nochmal: Frage doch lieber einen Freund, gemeinsam macht es sowieso mehr Spaß.

---

Happy Rolling in Bremen!